Fel un o brif gynhyrchion Tryc Dyletswydd Trwm Tsieina, mae ei fodelau mewn sefyllfa bwysig yn niwydiant cerbydau trwm Tsieina.
Mae trelars siasi rhyngfoddol wedi chwyldroi'r diwydiant cludo ac wedi gwneud symud nwyddau yn fwy effeithlon a chost-effeithiol.
Un o brif fanteision trelars ochr llenni yw eu bod yn cynnig llwytho a dadlwytho cargo yn haws o gymharu â threlars bocs traddodiadol. Mae'n hawdd rholio'r llenni i fyny i ddarparu
Mae lled-ôl-gerbydau fan yn rhan hanfodol o'r diwydiant cludo, a ddefnyddir i gludo nwyddau a chynhyrchion ledled y wlad. Mae gan y trelars hyn nifer o fanteision sy'n eu gwneud yn
Gwybodaeth am lled-ôl-gerbyd gyda waliau ochr
Os bydd y gwall gweithredu hwn yn digwydd a bod y car yn rhuthro i lawr yn sydyn, bydd yn dod ag effaith fawr i'r ffrâm a hyd yn oed achosi damwain.
Rhaid rhoi tryciau dympio neu lorïau newydd sydd wedi'u hailwampio o'r ffatri ar waith er mwyn sicrhau bod y broses o godi'r cerbyd yn llyfn a heb symud.
Mae paramedrau dimensiwn yr ôl-gerbyd yn bennaf yn cynnwys: dimensiynau allanol (hyd, lled, uchder), sylfaen olwyn, sylfaen olwyn, maint gwely cargo a maint cysylltiad trelar, ac a
Nid oes gan drelars llawn neu lled-ôl-gerbydau eu dyfais bŵer eu hunain, ac mae'r trên car sy'n cynnwys y tractor a'r tractor yn perthyn i'r categori ceir.